Стандарты качества и проектные решения: Корпорация «АСИ» обозначила векторы развития системы весогабаритного контроля

4 февраля в Москве прошел семинар «Современные технологии – российским дорогам: весогабаритный контроль тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств», организованный Российской Ассоциацией территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР». Мероприятие объединило представителей Минтранса России, Ространснадзора, ФКУ «Росдормониторинг», ФБУ «Ростест», а также ведущих производителей оборудования для автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК).

Ключевыми темами деловой повестки стали совершенствование нормативно-правовой базы, техническое регулирование, метрологическое обеспечение систем весового контроля и практический опыт внедрения АПВГК.

С докладом о перспективах технического регулирования выступил Бучин Игорь Рафаэльевич, генеральный директор Корпорации «АСИ» и председатель ТК-310. Сегодня, когда отрасль находится на пороге принятия федерального закона о создании единой системы ВГК, деятельность ТК-310 приобретает статус важнейшего элемента обеспечения инженерно-технологического суверенитета. Именно разработка новых ГОСТов, предъявляющих метрологические требования к пунктам ВГК, гарантирует корректность измерений и бесшовную интеграцию технологических решений на всей территории страны.

Практический блок внедрения автоматизированных пунктов представил Щур Глеб Вадимович, директор технического департамента Корпорации «АСИ». Спикер акцентировал внимание на системных вопросах, возникающих на стадии проектирования и строительства АПВГК. Опыт Корпорации «АСИ» в преодолении административно-технических барьеров и внедрении комплексных проектных решений вызвал особый интерес у руководителей дорожных ведомств субъектов РФ.

Подводя итоги семинара, участники подтвердили намерение продолжить совместную работу по оптимизации нормативного регулирования и технологического развития системы АПВГК. Ключевыми направлениями определены: совершенствование законодательной базы, внедрение единых метрологических стандартов и масштабирование эффективных проектных решений в субъектах РФ. Реализация этих задач позволит обеспечить сохранность дорожной инфраструктуры и повысить прозрачность контрольно-надзорной деятельности для перевозчиков.